广脉科技（920924）于日前发布公告称，公司拟以自有资金向全资子公司四川铁电建设工程有限公司（以下简称“四川铁电”）增加注册资本1,100万元。增资完成后，四川铁电注册资本将由1,000万元增至2,100万元配资资格条件，公司持股比例仍为100%。
股票配资在线根据公告，本次增资系基于公司战略发展规划与业务发展需要，旨在持续深化高铁信息化业务布局，提升公司在高铁信息化领域的综合竞争力与市场影响力。增资资金来源于公司自有资金，增资完成后四川铁电仍为公司全资子公司，不会导致合并报表范围发生变化。
元股证券:ygzq.hk契合高铁信息化主业，夯实西部布局根基
四川铁电进入广脉科技体系的时间并不长。就在数日之前，公司以自有资金收购了秦雄、袁晓华合计持有的四川铁电100%股权，工商变更登记手续已办理完毕。此次收购综合考量了标的公司的历史经营状况、现有资质、净资产及整体价值等因素，并同步完成工商变更。
从标的资产质地来看，四川铁电成立于2009年6月，注册资本1,000万元，注册地位于成都市金牛区，经营范围涵盖建设工程施工、建筑劳务分包、轨道交通专用设备及关键系统销售、轨道交通通信信号系统开发、智能控制系统集成等，与广脉科技的高铁信息化主业契合。
高铁业务成为增长引擎，增资恰逢其时
此次增资背后，是广脉科技高铁信息化业务正处于快速放量期。根据公司2026年半年度报告，上半年公司高铁信息化业务实现收入5,488.42万元，同比增长47.34%；高铁业务中标金额同比增长37.80%，公网、专网、信息化产品方向全面发展。截至2026年6月末，公司在手订单金额达9.02亿元，为后续业绩增长打下坚实基础。
高铁信息化业务作为公司重点培育的第二增长曲线，正持续兑现。公司也在半年报中表示，正积极拓展高铁信息化业务，力争成为高铁公网细分行业龙头企业。四川铁电地处成都，拥有铁路相关施工及信息化资质，增资后资本实力增强，有望成为公司在西南地区承接铁路信息化项目、辐射西部高铁市场的重要平台。
当前，以四川为核心的我国西部地区正加速织密高铁网络。7月30日，绵遂资内铁路遂宁至内江段正式开工建设，成为继成达万高铁之后，四川今年开工建设的第二条高铁线路。
绵遂资内铁路是成渝地区双城经济圈轨道交通网络的关键组成部分，建成后将与西成高铁、成达万高铁、成渝中线高铁、绵泸高铁内自泸段等多条干线铁路互联互通，构建起川北、川南、川中三大区域的城际铁路环线，进一步加密成渝主轴高铁通道，加快推动成渝地区双城经济圈综合交通运输体系高质量发展，也将为西部地区高铁信息化市场打开广阔空间。
在“人工智能+”、铁路行业数智化转型等政策催化下，铁路信息化建设有望加速。广脉科技通过收购+增资的方式快速补齐西南区域资质与本地化交付能力，叠加公司全国性业务布局和在手订单储备配资资格条件，高铁信息化业务有望继续贡献业绩弹性。
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