这款纯电SUV支持换电，百公里加速5.9秒，适合家用？

如今大家在选购纯电车时绕不开的，那自然就是充电的速度。在高峰时期想要在充电桩这边排队等候，可能就是要浪费很多的时间。即便是支持快充，这一点还是会让人觉得有一些困扰，因此有一些用户就会选择支持换电系统的车辆。乐道L60 2026款 后驱Pro市场指导价格是19.28万元，支持换电，只需要几分钟，完全不需要浪费太多的时间等待。

乐道L60看上去真的比较耐看的，这个数据放在同级别的车型中也会比较有优势性。前脸是纯电车型的经典封闭式设计，会有一个分体式的日间行车灯，大灯内部的结构是比较精致的，晚上在点亮之后亮度也足够。新款的车型还会取消导流槽，整个前脸看上去真的比较简洁干净，没有多余的线条，就属于家用车百搭的风格。车身的侧面有无框车门还有隐藏式的门把手，后视镜位置还会新增加驾驶辅助小蓝灯，当你在开启的时候，周围的行人还有车辆都能够看得一清二楚。当你的视线直接转移到后方，你会看到车尾这边有一个小型的扰流板。这并非只是为了好看，在高速行驶时也能够有效增加下压力。让人比较满意的是还有一个掀背式的尾门，开口比较大，当你在摆放物品时就很轻松。

进入到车内发现内饰走的就是一个简约科技路线，取消了传统的仪表盘，而是用13英寸的抬头显示系统取代。乐道L60车速以及导航等信息都会直接投射到前挡风玻璃上，视线不需要离开路面，在开车时的安全系数就能有效提升。中控台的布局是比较清爽的，基本上没有太多的实体按键。功能全部都会集中在17.2英寸的大屏幕上，屏幕的清晰度比较高，在强光下依然会看得很清楚，一点都不会反光。重点跟大家说一下车内的座椅，座椅采用的是仿皮的材质，支持电动调节。可以轻松的找到一个合适的坐姿，完全不需要浪费太多的时间去调整，如果是炎热的夏季，打开通风功能之后，后背就会比较舒适，一点都不会黏腻。按摩功能也会有多个不同的档位可以调整，在等待红灯时开启，就能有效缓解疲惫的感觉。

车内的舒适性还是比较不错的，有一个1.9㎡的全景天幕，隔绝紫外线的几率达到99.99%。在炎热的夏季，车辆在经过暴晒之后一点都不会觉得闷热。车内还会有支持杜比全景声的音箱，我特意尝试了一下流行音乐，还有交响音乐，我感觉到声音还是比较饱满。高低音层次确实比较分明，而且音质完全不会输那些高端的合资车型，所以我觉得这样的一款车作用于日常使用真的很出色。

乐道L60智能座舱的流畅性还是比较不错的。可以有效告别卡顿还有延迟等现象，日常在滑动屏幕以及切换应用的时候操作确实比较丝滑。多个任务同时运行，能够有效避免出现卡顿等现象，我可以一边导航一边播放音乐，就算同时设置车辆功能也会比较流畅，所以根本就无需担心。语音交互也是车辆的一大亮点，支持全场景连续语音指令，不需要每一次唤醒都喊口令。不管是坐在什么样的位置，都可以轻松的识别语音指令，马上就可以完成。反应的速度是比较快的，而且识别的准确几率很高，就算是方言也可以轻松的识别，家里的老人在使用时就会觉得很轻松。

乐道L60搭载的是后置永磁同步电机。百公里加速时间为5.9秒，上面的数据看着并不是很狂暴，但是动力调校完全偏向于家用平时。这也是我开完之后比较认可的地方，车辆就会提供多种不一样的驾驶模式。我先是使用了一下舒适模式，整个调校是比较柔和的，在起步阶段时轻踩一下踏板，那动力的循环就会循序渐进，完全不会出现纯电车串动的情况。在长下坡路段测试时，满载的状态下，就算是遇到连续的长陡坡路段，也无需过于的担心。动力的储备还是比较充足的，完全没有乏力，疲软的情况。切换到运动模式，电动机的响应速度就会明显变快，电门的灵敏度也会提升，在进入到中段加速时会有一个较强的推背感。

乐道L60前排有一个双层夹胶隔音玻璃，所以就能有效隔绝路边嘈杂的噪音，隔绝的效果还是比较出色的，我发现电动机在运转的时候声音微乎其微。在车内交谈的时候，完全不需要去刻意的提高音量，如果是车辆怠速的状态下，安静的程度要堪比豪华燃油轿车。在经过细碎的坑洼路面时，悬架在过滤颠簸的同时，底盘传入的噪音控制相对比较到位，细碎的杂音还是比较少的。时速80km的时候快速巡航，整体的噪音依然会处于优秀的水准。打开车内音响时就可以轻松的覆盖微弱的外界噪音，在车内听歌时丝毫不会受到任何的影响。然后来到高速上行驶，保持时速120km，整车的造型优势就可以直接体现出来。A柱的噪音控制的比较优秀，不会出现刺耳的呼啸声，主要的噪音来源就是轮胎的噪音。在粗力的沥青路面上噪音就会明显一些，在平整的高速路上噪音控制表现的也会比较好，对比同价位的车型，我觉得这款车的静谧性还是很好的。底盘隔音的处理还是比较到位的，在经过碎石路面时，就可以有效阻隔外界的噪音，整体的隔音用料还是比较扎实的，确实比较有优势。

在经过试驾之后对绍兴股票配资，对于这款车我就有了一个深入的了解，它的定位真的比较清晰，就是一款家用的纯电SUV。后驱动力是比较平顺充沛的，在上下坡的时候，工况整体表现也会比较稳定，整体的静谧性会处于同级别中上的水平。那你觉得这样的一款车有没有出色的优势呢？